Clé à cliquet Cedrey 1/2 » carter isolé UT8011A
Clé à cliquet pneumatique 1/2 » Cedrey UT8011A conçue pour les travaux répétitifs en atelier et une utilisation intensive.
Son carter avec gaine anti-froid améliore le confort de prise en main, tandis que son cadre haute résistance renforce la durabilité de l’outil.
Elle développe un couple maxi de 68 Nm à 150 tr/min et fonctionne avec un air épuré, lubrifié et régulé à 6,4 bar.
La clé à cliquet pneumatique Cedrey UT8011A est un outil d’atelier robuste destiné aux opérations répétitives de vissage et de dévissage avec un carré d’entraînement 1/2''. Elle accepte les douilles courantes utilisées en atelier ; l’emploi de douilles à chocs est possible, mais n’est pas obligatoire pour ce type de clé à cliquet.
Ce modèle est prévu pour une utilisation intensive. Il se distingue par un carter avec gaine anti-froid, utile pour limiter l’inconfort lié au refroidissement de l’outil pneumatique pendant l’usage, et par un cadre haute résistance adapté aux sollicitations répétées.
Comme toute clé à cliquet pneumatique, cette machine n’est pas destinée aux opérations de blocage ou de déblocage fortement serrées. Pour obtenir des performances régulières et préserver la durée de vie de l’outil, l’alimentation doit impérativement être assurée par un air épuré, lubrifié et régulé à 6,4 bar.
Caractéristiques techniques
| Référence | UT8011A |
|---|---|
| Type de produit | Clé à cliquet pneumatique |
| Taille du carré | 1/2'' |
| Couple maxi | 68 Nm |
| Vitesse à vide | 150 tr/min |
| Consommation d’air | 110 L/min |
| Raccord d’air | 1/4'' BSPT |
| Pression de service | 6,40 bar |
| Niveau sonore | 88 dB |
| Niveau de vibration | 8,5 m/sec² |
| Utilisation | Intensive |
| En coffret | Non |
| Longueur | 257 mm |
| Hauteur | 39 mm |
| Poids | 1,21 kg |
Signification des protections / normes
Le carter avec gaine anti-froid est une protection de confort intégrée à l’outil : elle aide à limiter la sensation de froid générée par la détente de l’air comprimé lors d’utilisations prolongées. Le cadre haute résistance participe à la tenue mécanique de la tête de cliquet lors des travaux répétitifs.
La source produit met également l’accent sur la qualité de l’air d’alimentation : l’utilisation d’un air épuré, lubrifié et régulé à 6,4 bar est nécessaire pour conserver les performances et limiter l’usure prématurée de la machine pneumatique.
Performances mesurées
| Couple maximal | 68 Nm |
|---|---|
| Vitesse à vide | 150 tr/min |
| Consommation | 110 L/min |
| Pression de service | 6,40 bar |
| Niveau sonore | 88 dB |
| Vibrations | 8,5 m/sec² |
Accessoires et maintenance
Des accessoires conseillés sont associés à cette clé à cliquet, notamment des coffrets de douilles chocs 1/2'', un enrouleur d’air comprimé, une spirale nylon avec embouts, un ensemble filtre mano-détendeur et une huile spéciale pour outils pneumatiques. Des documents produit sont également indiqués dans la source : fiche technique, code EAN et notice.
Une vue éclatée est disponible pour l’identification des pièces de rechange, avec des composants tels que carter d’admission, levier d’admission, rotor, palettes, flasques, couronne, porte-satellite, inverseur, carré 1/2'', cliquet, ressorts, roulements, joints et billes.
Informations complémentaires
| Référence fabricant | UT8011A |
|---|---|
| Marque | Cedrey |
| Type de produit | Clé à cliquet pneumatique |
| Taille du carré | 1/2'' |
| Couple maxi | 68 Nm |
| Vitesse à vide | 150 tr/min |
| Niveau sonore | 88 dB |
| Niveau de vibration | 8,5 m/sec² |
| Consommation d’air | 110 L/min |
| Raccord | 1/4'' BSPT |
| Pression de service | 6,40 bar |
| Utilisation | Intensive |
| En coffret | Non |
| Longueur | 257 mm |
| Hauteur | 39 mm |
| Poids | 1,21 kg |
| Avantages produit | Cadre haute résistance, Carter avec gaine anti-froid |
| Applications | Compatible avec douilles à chocs sans obligation d’utilisation, Travaux répétitifs, Utilisation en atelier avec douilles courantes 1/2'' |
| Précautions d’utilisation | Non adaptée au blocage-déblocage des pièces, Utiliser un air épuré, lubrifié et régulé à 6,4 bar pour des performances optimales et une bonne durabilité |
| Accessoires conseillés | 1410 – Spirale 5 m Ø6×8 mm nylon embouts mâles tournants 1/4'', C-12831 – Enrouleur air comprimé équipé flexible 15 m en 3/8'', H0077 – Bidon huile 946 ml spécial outil pneumatique, H0082LM – Coffret 11 douilles chocs 1/2 longues, H0082M – Coffret 11 douilles chocs 1/2 courtes, SAD12 – Ensemble filtre mano détendeur avec filtre et régulateur |
| Documents disponibles | Code EAN – WEB, Fiche technique – PDF, Notice – PDF 821.85 Kb |
| Références associées visibles | UT8011A – utilisation intensive, UT8015 – utilisation régulière |
| Pièces détachées citées dans la vue éclatée | 1001532 – Roulement UT8001/11A/8830/8850/UT059, 1004968 – Bille acier UT8001/8011A, 1008680 – Joint torique UT8788/UT8778/8000A/B/11A, 1015215 – Bille UT8001/8011A, C-729012 – Roulement UT8001/11A/8020R/8740F/64/65/78/8850-I/24/32/2500, C-729163 – Ressort d’admission UT8000SRB/A/B/11A/UT8778, C-729164 – Soupape d’admission UT8001/8011A, C-729167 – Goupille UT8000A/B/SRB/01/11A/8715/20/35/42/44/52/64/65/41A, C-729170 – Cliquet pour UT8001/8011A, C-729173 – Bouchon d’admission UT8000A/B/01/11A/UT8778, C-729177 – Noix d’entraînement UT8001/8011A, C-729178 – Bague de roulement UT8001/11A/8824/8830/8850I, C-729183 – Cylindre UT8001/8011A/8824/8900A/8778, C-729191 – Clips UT8011/8011A, C-729197 – Goupille inverseur UT8001/8011A, C-729200 – Cadre d’entraînement UT8001/8011A, C-731033 – Flasque arrière UT8001/11A/8824, C-731034 – Rotor UT8001/8011A, C-731035 – Flasque avant UT8001/8011A, C-731036 – Couronne UT8001/8011A, C-731038 – Satellite UT8001/8011A/8900A/UT8807B, C-731040 – Carter avant UT8001/8011A, C-731041 – Arbre UT8001/8011A, C-732443 – Carter d’admission UT8001/8011A, C-732444 – Levier d’admission UT8001/8011A, C-732445 – Palette UT8824/8832/8001/8011A/UT8778, C-732446 – Porte satellite UT8001/8011A/UT8807B, C-900387 – Carré 1/2'' UT8011A, C-900388 – Inverseur UT8011A |
Vous devez être connecté pour publier un avis.
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.